সময়সীমা: ২৯ জানুয়ারী থেকে ৪ ফেব্রুয়ারী, ২০২৩
সম্পাদনায়ঃ Affan Bin Saber, Anika Bushra, G.M. Sifat Iqbal, এবং Farhan Uddin Ahmed
ইংরেজিতে পড়তে ক্লিক করুন এ লিঙ্ক ।
১. রাজনীতি
মিয়ানমারের অভ্যুত্থানের বার্ষিকী: ‘নীরব ধর্মঘট’ সামরিক শাসনের দুই বছর বিরুদ্ধে প্রতিবাদ
মিয়ানমারে গণতন্ত্রপন্থী কর্মীরা একটি সামরিক অভ্যুত্থান যা অং সান সু চিকে ক্ষমতা থেকে সরিয়ে দেওয়ার দুই বছর পূর্তি উপলক্ষে একটি “নীরব ধর্মঘট” পালন করছে।
বিক্ষোভকারীরা লোকেদের বাড়ির ভিতরে থাকার আহ্বান জানানোর পরে এবং ব্যবসা বন্ধ করতে বলার পরে অনেক শহরের রাস্তাগুলি শান্ত হয়ে পড়ে।
এদিকে দেশটিতে জরুরি অবস্থার মেয়াদ আরো ৬ মাস বাড়িয়েছে সামরিক প্রশাসন।
যুক্তরাজ্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং অস্ট্রেলিয়া সেনাবাহিনী-সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির বিরুদ্ধে নতুন নিষেধাজ্ঞার ঘোষণা করেছে।
দুই বছর আগে সরকার উৎখাতের পর মিয়ানমারের বড় অংশ বিশৃঙ্খলায় নেমে আসে, দশ লাখেরও বেশি মানুষ বাস্তুচ্যুত হয়।
সেনাবাহিনী ২০২০ সালের নভেম্বরে কয়েক মাস আগে অনুষ্ঠিত একটি ভোটে ব্যাপক জালিয়াতির অভিযোগ এনেছিল, যা মিসেস সু চির ন্যাশনাল লীগ ফর ডেমোক্রেসি (এনএলডি) ৮০% এর বেশি ভোটে জিতেছিল।
সেনাবাহিনীর দাবি আন্তর্জাতিক সম্প্রদায়ের বিশাল সংখ্যাগরিষ্ঠ দ্বারা ভিত্তিহীন বলে প্রত্যাখ্যান করা হয়েছে, এবং জান্তা শাসনকে সিমেন্ট করার জন্য নতুন নির্বাচন অনুষ্ঠানের পরিকল্পনাকে “প্রতারণা” হিসাবে খারিজ করা হয়েছে, জাতিসংঘ সহ।
সূত্র: বিবিসি
পেনশনের বয়স বৃদ্ধির বিরুদ্ধে ফ্রান্সের বিক্ষোভ তীব্রতর হচ্ছে
প্রেসিডেন্ট ইমানুয়েল ম্যাক্রোঁর অবসরের বয়স ৬২ থেকে ৬৪-এ উন্নীত করার পরিকল্পনার বিরুদ্ধে ফ্রান্সে দ্বিতীয় ধাপের বিক্ষোভ ও ধর্মঘট দেখা দিয়েছে।
এবার বিক্ষোভকারীদের সংখ্যা ১২ দিন আগে রেকর্ড করা ১.১২ মিলিয়নকে ছাড়িয়ে যাবে বলে আশা করা হয়েছে।
আটটি প্রধান ইউনিয়ন ধর্মঘটে অংশ নিয়েছে, যা স্কুল, গণপরিবহন এবং তেল শোধনাগারগুলোর কর্মকাণ্ড ব্যাহত করেছে।
তবে সমস্ত গণসংহতি সত্ত্বেও, বিক্ষোভকারীরা মিঃ ম্যাক্রোঁকে পিছিয়ে যেতে বাধ্য করতে পারে কিনা তা এখনও পরিষ্কার নয়। জনমত জরিপ অনুযায় দুই-তৃতীয়াংশ ভোটার এই পরিবর্তনের বিরোধিতা করছে- এ তথ্যের মুখোমুখি হয়েও মিঃ ম্যাক্রোঁর সরকার পেনশন বয়সের সংস্কারের সাথে এগিয়ে যাচ্ছে যা আগামী সপ্তাহে জাতীয় পরিষদের মাধ্যমে বাস্তবায়িত হবে।
৬২তে ফ্রান্সের অবসরের বয়স পশ্চিম ইউরোপের অন্যান্য দেশের তুলনায় কম। ইতালি, জার্মানি এবং স্পেন সরকারী অবসরের বয়স ৬৭-এ উন্নীত করার দিকে অগ্রসর হয়েছে এবং যুক্তরাজ্যে এটি ৬৬।
অর্থনীতিবিদ অধ্যাপক ফিলিপ আঘিওন বলেছেন যে সংস্কারগুলি প্রয়োজনীয় ছিল কারণ ফ্রান্সের বাজেট ঘাটতি ১৩ বিলিয়ন ইউরো (১৪ বিলিয়ন ডলার বা ১১ বিলিয়ন পাউন্ড) এবং অবসরের বয়স বাড়ানোর ফলে ফ্রান্সে কর্মসংস্থানের হার বাড়াতে সাহায্য করবে।
সূত্রঃ বিবিসি
২. অর্থনীতি ও ব্যবসা
ইরানে ড্রোন হামলার পর তেলের দাম বেড়েছে
ইরানে ড্রোন হামলার পর মধ্যপ্রাচ্যে উত্তেজনা এবং জ্বালানির চাহিদাকে সমর্থন করবে এমন খরচ পুনরুদ্ধারের প্রচারের জন্য বেইজিং সপ্তাহান্তে প্রতিশ্রুতি দেওয়ায় এশিয়ার প্রথম দিকের বাণিজ্যে তেলের দাম বেড়েছে।
ব্রেন্ট ক্রুড ফিউচার ৫৪ সেন্ট বা ০.৬ শতাংশ বেড়ে ০১১৫ জিএমটি দ্বারা ব্যারেল প্রতি ৮৭.২০ ডলারে পৌঁছেছে যেখানে মার্কিন ওয়েস্ট টেক্সাস ইন্টারমিডিয়েট ক্রুডের দাম প্রতি ব্যারেল ৮০.২২ ডলার, সোমবার ৫৪ সেন্ট বা ০.৭ শতাংশ বেড়েছে।
রবিবার এক মার্কিন কর্মকর্তা বলেছেন, ইরানের একটি সামরিক কারখানায় রাতারাতি ড্রোন হামলার পিছনে ইসরায়েল জড়িত বলে মনে হচ্ছে।
সিঙ্গাপুরের 8VantEdge-এর সিনিয়র পোর্টফোলিও ম্যানেজার স্টেফানো গ্রাসো বলেছেন, “ইরানে কী ঘটছে তা এখনও স্পষ্ট নয়, তবে সেখানে যে কোনও বৃদ্ধি অশোধিত প্রবাহকে ব্যাহত করার সম্ভাবনা রয়েছে।”
সূত্রঃ টিআরটি ওয়ার্ল্ড
যুক্তরাজ্য ২০২৩ সালে একমাত্র প্রধান অর্থনীতি হবে বলে মনে করা হচ্ছে যা সংকুচিত হবে- আইএমএফ
সমস্ত উন্নত এবং উদীয়মান অর্থনীতির মধ্যে, যুক্তরাজ্যই একমাত্র দেশ যেটি ২০২৩ সালে০.৬% সঙ্কুচিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এর কারণ ক্রমবর্ধমান জীবনযাত্রার মান, জ্বালানী দাম, বন্ধকী খরচ, শ্রমিকের ঘাটতি এবং কর। এই সংকোচনের অর্থ হতে পারে কোম্পানিগুলি ভাল মুনাফা দেবে না এবং বেকারত্ব বাড়বে।
ইনস্টিটিউট ফর ফিসকাল স্টাডিজের পরিচালক আইএমএফের অনুমান সম্পর্কে শঙ্কিত ছিলেন কারণ এটি সবসময় সঠিক নয়। তিনি মনে করেন, যুক্তরাজ্যের অর্থনীতি সারা বছর ধরে স্থবির থাকবে কিন্তু গভীর মন্দার শিকার হবে না।
সেপ্টেম্বরে বাজেট কাটার পর যুক্তরাজ্যের অর্থনৈতিক পরিবেশের অবনতি হয়েছে; উচ্চ জ্বালানী দামের সাথে বর্ধিত কর এবং সুদ যুক্তরাজ্যের অর্থনীতিকে ধীর করে দেবে। যাইহোক, জ্বালানী দাম স্থিতিশীল হওয়ার সাথে সাথে যুক্তরাজ্যে মুদ্রাস্ফীতি কমতে পারে বলে জিনিসগুলি উন্নতি করতে পারে। এটি যুক্তরাজ্যের জন্য দুর্দান্ত হতে পারে কারণ পতনশীল মুদ্রাস্ফীতি যুক্তরাজ্যের অর্থনীতিকে বাড়তে দেয়।
সূত্রঃ বিবিসি
বাংলাদেশে অটোমোবাইল শিল্প স্থাপনের জন্য জাপানি বিনিয়োগকারীদের প্রতি আহ্বান জানিয়েছে এফবিসিসিআই
ফেডারেশন অব বাংলাদেশ চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির (এফবিসিসিআই) পক্ষ থেকে বাংলাদেশে গাড়ি কোম্পানি প্রতিষ্ঠার জন্য জাপানি বিনিয়োগকারীদের প্রতি আহ্বান জানানো হচ্ছে। এই পদ্ধতিতে, এফবিসিসিআই জাপানি উদ্যোক্তাদের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সহযোগিতা করতে চায়
বুধবার ঢাকায় এফবিসিসিআই সদর দফতরে জাপান এক্সটার্নাল ট্রেড অর্গানাইজেশনের (জেট্রো) প্রতিনিধি দলের সঙ্গে সৌজন্য সাক্ষাতে এফবিসিসিআই সভাপতি এ আহ্বান জানান। বাসস জানায়, জেট্রোর প্রেসিডেন্ট কাজুশিগে নোবুটানি সফরকারী দলের প্রধান ছিলেন। মোঃ জসিম উদ্দিনের মতে, বাংলাদেশে জাপানি পণ্য বিশেষ করে যানবাহনের একটি উল্লেখযোগ্য বাজার রয়েছে। জসিমের মতে, কারখানা স্থাপন করা উভয় দেশের জন্য সুবিধাজনক হতে পারে কারণ পণ্যের দাম তুলনামূলকভাবে কম হবে।
এফবিসিসিআই সভাপতি বলেন, “বাংলাদেশের উদ্যোক্তারা জাপানের সঙ্গে বাণিজ্য বাড়াতে আগ্রহী। পরিবেশবান্ধব ও আইনি উদ্যোগ গড়ে তোলার ওপর জোর দেওয়া হয়েছে। টেকসই শিল্পায়ন বজায় রাখতে দুই দেশের মধ্যে প্রযুক্তি হস্তান্তর অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ”। তিনি আরও উল্লেখ করেন যে বাংলাদেশ ও জাপানের মধ্যে দীর্ঘদিনের সহযোগিতা রয়েছে এবং ব্যবসা-বান্ধব নীতি ও পদ্ধতির মাধ্যমে দুই দেশের বাণিজ্যিক সম্পর্ক ত্বরান্বিত হবে।
সূত্রঃ ফিনান্সিয়াল এক্সপ্রেস
৩. বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি
প্রথম জাম্বো জেট বোয়িং এর ৭৪৭ চূড়ান্ত বিদায়ের জন্য প্রস্তুত
প্রথম এবং তর্কযোগ্যভাবে সবচেয়ে নান্দনিক “জাম্বো জেট” বোয়িং এর ৭৪৭ বিমান ভ্রমণে বৈপ্লবিক পরিবর্তন এনেছে। তবে আরও দক্ষ টুইনজেট প্লেনের আবির্ভাবে “আকাশের রাণী” হিসাবে খ্যাত এই জেটের পাঁচ দশকেরও বেশি রাজত্বের সমাপ্তি ঘটছে ।
প্যান অ্যাম প্যাসেঞ্জার জেট হিসাবে ৭৪৭-এর তাত্ক্ষণিকভাবে স্বীকৃত কুঁজযুক্ত সিলুয়েট বিশ্বব্যাপী মনোযোগ আকর্ষণ করার ৫৩ বছর পরে মঙ্গলবার বিদ্যমান মালবাহী সংস্করণ হিসাবে শেষ বাণিজ্যিক বোয়িং জাম্বোটি অ্যাটলাস এয়ারকে বিতরণ করা হবে।
১৯৬০ এর দশকের শেষের দিকে ব্যাপক ভ্রমণের চাহিদা মেটাতে ডিজাইন করা ৭৪৭, বিশ্বের প্রথম টুইন-আইল ওয়াইড বডি জেটলাইনার যার নাক এবং উপরের ডেকের অংশটি মেঘের উপরে বিশ্বের সবচেয়ে বিলাসবহুল ক্লাব হিসাবে পরিণত হয়েছে।
এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম-এর সিইও বেন স্মিথ বলেন, “এটি ছিল সেই বিমান যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মধ্যবিত্তদের বিমান ভ্রমণ শুরু করে।”
স্মিথ রয়টার্সকে বলেন, “৭৪৭ সালের আগে আপনার সাধারণ পরিবার সাশ্রয়ীভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে ইউরোপে উড়তে পারত না।”
আমেরিকার “ডুমসডে প্লেন” খ্যাত পারমাণবিক কমান্ড পোস্ট থেকে শুরু করে পোপ পরিদর্শনে ব্যবহৃত চার্টার্ড ৭৪৭ যার ডাকনাম নাম শেফার্ড ওয়ান পর্যন্ত প্লেনটি বিশ্বব্যাপী ঘটনায় তার চিহ্ন তৈরি করেছে যুদ্ধ ও শান্তির প্রতীক হিসাবে।
যদিও এটি শেষ পর্যন্ত একটি নগদ আয় উপার্জনকারী হিসাবে পরিণত হয়েছিল, ৭৪৭-এর প্রাথমিক বছরগুলি সমস্যায় জর্জরিত ছিল এবং এর ১-বিলিয়ন ডলার উন্নয়ন খরচে প্রায় দেউলিয়া হয়ে গিয়েছিল বোয়িং, যা বিশ্বাস করতো যে বিমান ভ্রমণের ভবিষ্যত সুপারসনিক জেটগুলিতে নিহিত ছিল।
১৯৭০-এর দশকের তেল সংকটের সময় মন্দার পর, ১৯৮৯ সালে বিমানের আনন্দময় দিন আসে যখন বোয়িং ৭৪৭-৪০০ নতুন ইঞ্জিন এবং পাতলা সামগ্রী সহ প্রবর্তন করে এবং ট্রান্স-প্যাসিফিক ফ্লাইটের ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটাতে উপযুক্ত হয়ে উঠে।
৭৪৭ এর উত্থান যেসব উদ্ভাবনের জন্য সম্ভব ছিল তাই এর সমাপ্তি ঘটায়, কারণ অগ্রগতির ফলে দ্বৈত-ইঞ্জিন জেট বিমানের জন্য কম খরচে এর পরিসীমা এবং ক্ষমতা প্রতিলিপি করা সম্ভব হয়েছে।
তবে ৭৭৭এক্স, যা জেট বাজারের শীর্ষে ৭৪৭ এর স্থান নেওয়ার পরিকল্পনায়, বিলম্বের পরে কমপক্ষে ২০২৫ এর আগে প্রস্তুত হবে না।
সূত্রঃ রয়টারস
৪. পরিবেশ
বিজ্ঞানীরা উন্মোচন করেছেন আজ অবধি সবচেয়ে কম ব্যয়বহুল কার্বন ক্যাপচার সিস্টেম
প্রতিটি কার্বন – ডাই – অক্সাইড অণু যা পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলে প্রবেশ করে, কার্বন ডাই অক্সাইড ক্যাপচার, অপসারণ এবং পুনর্ব্যবহার করতে পারে এমন প্রযুক্তির প্রয়োজনীয়তা বৃদ্ধি পায়। শক্তি বিভাগের প্যাসিফিক নর্থওয়েস্ট ন্যাশনাল ল্যাবরেটরির বিজ্ঞানীরা সেই প্রয়োজনীয়তা পূরণ করার জন্য কার্বন ক্যাপচারকে আরও ব্যাপকভাবে উপলব্ধ এবং সস্তা করার প্রচেষ্টায় একটি নতুন কীর্তি সম্পন্ন করেছেন।
তারা একটি একেবারে নতুন প্রযুক্তি তৈরি করেছে যা কার্যকরভাবে এখন পর্যন্ত সর্বনিম্ন খরচে কার্বন – ডাই – অক্সাইড সংগ্রহ করে এবং এটিকে মিথানলে রূপান্তরিত করে, যা বিশ্বের সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত রাসায়নিকগুলির মধ্যে একটি। গ্লোবাল ওয়ার্মিং কমানোর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কারণগুলির মধ্যে একটি হল কার্বন – ডাই – অক্সাইড বায়ুমণ্ডলে ভেসে যাওয়ার আগে ধরা। যাইহোক, একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রথম পদক্ষেপ হল কার্বন ক্যাপচার প্রযুক্তি ব্যবহার করার জন্য সবচেয়ে বড় নির্গমনকারীদের জন্য প্রণোদনা প্রদান করা। বাণিজ্যিক ক্যাপচার প্রযুক্তির উচ্চ মূল্য দীর্ঘদিন ধরে এর সাধারণ গ্রহণের প্রতিবন্ধক। ডেভিড হেলডেব্র্যান্ট, পিএনএনএল-এর একজন রসায়নবিদ যিনি নতুন কৌশলটি বিকাশকারী গবেষণা গোষ্ঠীর দায়িত্বে রয়েছেন, পদ্ধতিটিকে পুনর্ব্যবহার করার সাথে তুলনা করেছেন। কার্বন পুনর্ব্যবহৃত হতে পারে, যেমন কেউ একক-ব্যবহার এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য উপকরণগুলির মধ্যে নির্বাচন করতে পারে।
হেলডেব্রেন্টের মতে, এই কৌশলটি ব্যবহার করলে নির্গমন কম হবে। যাইহোক, এটি অতিরিক্ত কার্বন ক্যাপচার প্রযুক্তি তৈরিতে উত্সাহিত করতে পারে এবং কার্বন – ডাই – অক্সাইড যুক্ত পণ্যগুলির জন্য একটি বাজার সরবরাহ করতে পারে। এই ধরনের একটি বাজার দীর্ঘ আয়ু সহ পণ্যগুলিতে পূর্বাভাসিত সরাসরি বায়ু ক্যাপচার প্রযুক্তি দ্বারা ক্যাপচার করা কার্বনকে পুনর্গঠন করা সহজ করে তুলবে।
সূত্রঃ টেকএক্সপ্লোর
ব্রাজিলে এই বছর গ্রীন বন্ড বিক্রয় পরিকল্পনা
ব্রাজিল ২০২৩ সালে একটি সবুজ বন্ড ইস্যু করার পরিকল্পনা করছে। এটি গ্রীন অর্থনীতিকে রাষ্ট্র-চালিত উন্নয়ন নীতির কেন্দ্রবিন্দু হিসাবে গ্রহণ করার জন্য ব্রাজিল সরকারের একটি উদ্যোগ।
প্রদত্ত বন্ডগুলি গ্রীন প্রকল্পগুলির সাথে যুক্ত হবে, যা দেশের পরিবেশগত উত্সর্গের সংকেত দেবে।
সূত্রঃ রয়টারস
বিশেষ দ্রষ্টব্যঃ প্রতিবেদনের যাবতীয় তথ্য তৃতীয় কোন মাধ্যম থেকে নেয়া হয়েছে এবং সেগুলো আমাদের ওয়েবসাইটে উল্লেখ করা হয়েছে। ইয়ুথ পলিসি ফোরাম (YPF) কোন ভুল তথ্য উপস্থাপনার জন্য দায়বদ্ধ থাকবে না।